Team GoodLuck掲示板

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ごめん

投稿者：Kpowers 投稿日：2009年11月19日(木)21時21分26秒

> No.16[元記事へ] ささきさんへのお返事です。 > 　いつも楽しく走らせてもらっています。　じつは、気になることが一つ。 > 川崎様が履いている、レーシングシューズ。（ディアドラ？だと思うんですが）　どこで売っていますか？　とても　カッコイイ！！　　私もディアドラが好きなのでほしいと思っていますが、どこ探しても見つけることが、出来ません。教えてください。今は売ってないかもぉ～、俺もプレゼントされた物なんです。あっ、昔お世話になったチームオーナーからね、聞いて見ます。

Re: レベル分けについて。

投稿者：白黒インプ投稿日：2009年11月17日(火)20時34分15秒

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> No.19[元記事へ] ビンボー四駆さんへのお返事です。初めましてです。「線引き」って難しいですよね。まずは「クラスの細分化」ですが… ビギナークラスは「とりあえず走って頂く事」を最優先（間口を広げるため）に現状のまま？（３０秒以内でしたっけ？？？）で良いと思います。が、フリーのタイムが「異常な人」は除く！で、クラスアップを果たした結果、物理的に（車的に）いくら頑張っても上位に食い込めない方々（特に小排気量で頑張っている方々）もいると思います。そこで「クラスの細分化」をするとして… 「その条件なら自分も参加してみよう！」と参加者が増えてくれれば良いのですが、もし増えなかった場合は「表彰の対象者が増える＝コストアップ」ってことになります。すると今までのような「良心価格」での開催は？？？主催者の「落としどころ」をどこにするかでしょう。（よろしくお願いします！！！）それと、「ペナルティー」についてですが、「２秒につき５秒」は厳しすぎる気も… フリー走行でコーナー数回か引っかかったら２秒位はロスしますよ。（マイスタークラスの方はそこまで落ちないかも？）そんでレースで一気にタイムアップもありうると思います。（三味線ってのはどうなんでしょう？それで表彰されて本当に嬉しい？？むしろ恥ずかしいのでは！？）わたくしが思うのは「申告したクラスのみ」での「タイムアタック」（例えばフリー枠の後半３０分ずつとか）をもうけてグリット決めるってのもアリかなと。フリー走行３時間走り続ける人っている？と、まぁ～多くの方の意見を聞きたいですね。これをきっかけに『ココ』が盛り上がってもらいたいです！ > 毎回楽しませていただき、主催の皆様に感謝しております。 > 当方、小排気量で出場させていただいておりますが小排気量チャレンジクラスがあってもいいかもしれません。ビギナクラス慣れてきて、小排気量でチャレンジに上がってもぜんぜん歯が立ちません。 > あと、ビギナクラスで３周はちょっと短いと思います。感謝ＤＡＹはありがたい料金設定ですが、その他開催はビギナ３周と以上クラス５週で参加料金が同じなのも変？ > クラス分けですが、午前計測をもとにハイランドならば００秒、１０秒、２０秒のクラス分けでしょうか？レースでそれよりも２秒早く走ると、１回につき５秒ペナタイム追加方式だとフリー走行＆レースでの三味線引きが難しくなりますので・・・ > ですが、それもこれも遊びなんですよ。悔しい思いをするからメンテするんで楽しいんです。将来チューニングショップさん主催のエコ車両レースにならないことを願います。 > 来年も楽しく参加させていただきます。ありがとうございました。

レベル分けについて。

投稿者：ビンボー四駆投稿日：2009年11月17日(火)01時38分49秒

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毎回楽しませていただき、主催の皆様に感謝しております。当方、小排気量で出場させていただいておりますが小排気量チャレンジクラスがあってもいいかもしれません。ビギナクラス慣れてきて、小排気量でチャレンジに上がってもぜんぜん歯が立ちません。あと、ビギナクラスで３周はちょっと短いと思います。感謝ＤＡＹはありがたい料金設定ですが、その他開催はビギナ３周と以上クラス５週で参加料金が同じなのも変？クラス分けですが、午前計測をもとにハイランドならば００秒、１０秒、２０秒のクラス分けでしょうか？レースでそれよりも２秒早く走ると、１回につき５秒ペナタイム追加方式だとフリー走行＆レースでの三味線引きが難しくなりますので・・・ですが、それもこれも遊びなんですよ。悔しい思いをするからメンテするんで楽しいんです。将来チューニングショップさん主催のエコ車両レースにならないことを願います。来年も楽しく参加させていただきます。ありがとうございました。

Re: 来シーズンへの提案

投稿者：パワー山舘投稿日：2009年11月14日(土)15時40分46秒

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> No.17[元記事へ] 白黒インプさんへのお返事です。いつも参加くださいまして有難うございます他の参加者さんからも同じ意見をもらっておりました来週、グッドラックの会議がありますので十分に検討したいと思います気がついた事がありましたら遠慮なくご意見お願いします貴重なご意見ありがとうございました。 > ここをちょくちょくのぞきに来てますが、書き込み少ないっすね…。 > 最近ほぼ毎回走行会に参加している者ですが、前回参加して思ったことがあったので書き込みしてみました。 > 「クラス分け」についてですが、設定タイム、タイヤ、NAorTB。 > これは現状のままで良いと思いますが、午前のフリー走行のタイムが「異常に速い人」は午後のレースで「クラス替え」した方が良いと思います。 > この前のビギナークラス上位２台のタイムはマイスターで走っても良いようなタイムでした。 > 「楽しく走る」が前提だということはわかりますが、ビギナークラスで上位を狙っていた人にとってはテンションガタ落ちだったと思います。 > 例えばクラス基準タイムをドライで１０秒以上、ウェットでは基準タイムを越した時点で「上のクラス」にするというのはどうでしょうか？ > 検討お願いします。

来シーズンへの提案

投稿者：白黒インプ投稿日：2009年11月14日(土)03時34分10秒

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ここをちょくちょくのぞきに来てますが、書き込み少ないっすね…。最近ほぼ毎回走行会に参加している者ですが、前回参加して思ったことがあったので書き込みしてみました。「クラス分け」についてですが、設定タイム、タイヤ、NAorTB。これは現状のままで良いと思いますが、午前のフリー走行のタイムが「異常に速い人」は午後のレースで「クラス替え」した方が良いと思います。この前のビギナークラス上位２台のタイムはマイスターで走っても良いようなタイムでした。「楽しく走る」が前提だということはわかりますが、ビギナークラスで上位を狙っていた人にとってはテンションガタ落ちだったと思います。例えばクラス基準タイムをドライで１０秒以上、ウェットでは基準タイムを越した時点で「上のクラス」にするというのはどうでしょうか？検討お願いします。

川崎様へ

投稿者：ささき投稿日：2009年11月12日(木)13時39分58秒

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　いつも楽しく走らせてもらっています。　じつは、気になることが一つ。川崎様が履いている、レーシングシューズ。（ディアドラ？だと思うんですが）　どこで売っていますか？　とても　カッコイイ！！　　私もディアドラが好きなのでほしいと思っていますが、どこ探しても見つけることが、出来ません。教えてください。

チャレンジカップ参加してね

投稿者：Kpowers 投稿日：2009年 8月27日(木)21時42分50秒

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同乗走行レクチャーも致しますので、当日早めにお申し付け下さいね、尚、初心者の方を優先しますからね。

チャレンジカップ参加の皆様

投稿者：Kpowers 投稿日：2009年 7月 8日(水)23時44分46秒

返信・引用

お疲れ様でしたぁー、いつもバタバタしてる川崎です、次回のチャレンジカップ参加される初心者の方へ、同乗走行とか、遠慮しないで言ってくださいね。で、次回は最初に先導走行しようかと思っています。走行会に関する提案、ご意見などありましたら遠慮なくＢＢＳに書いて下さいね、誰も書かないから寂しいよね、あっ、個人攻撃は駄目だよぉーん。

誰か買ってください

投稿者：パワーガレージ投稿日：2009年 6月23日(火)21時52分0秒

返信・引用編集済

昭和49年　Ｐ610　ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞSSS　極上ですｴﾝｼﾞﾝ 1600改　ﾊｲｶﾑ、ﾋﾟｽﾄﾝ、OH後　3000ｋｍ OER45ｷｬﾌﾞ、ｸﾗｯﾁ、MDI、ﾗｼﾞｴﾀｰ、車高調、MK63ｷｬﾘﾊﾟｰなど全部新品部品でﾁｭｰﾝしてます車検　H21年9月　￥100万興味ある方は 0193－42－3741　パワーガレージ　山舘　まで

東北チャレンジカップ2009 第2戦

投稿者：管理人投稿日：2009年 6月12日(金)16時44分41秒

返信・引用

2009年7月5日日曜日開催場所：仙台ハイランドレースウェイ詳細はこちら http://www.teamgoodluck.com/event/20090705.html 参加申込書(PDF)はこちら http://www.teamgoodluck.com/event/down/2009ent.pdf また、8/1(土)にD&S NIGHT 2009の開催も決定いたしました！ http://www.teamgoodluck.com/event/2009ds.html 皆様のご参加をお待ちしております。

http://www.teamgoodluck.com/

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